严格执行交接班制度

交班司机停放机械时，要***接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。

保持适宜的油温

液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降;润滑油膜强度降低，加速机械的磨损。

油缸的防尘封损坏、密封圈密闭性下降，也会导致液压油被污染。油杆会有浮油存在，会吸附尘土，油缸动作时粘在油杆上的尘土就会留在液压油内，不仅污染液压油，也会导致拉缸。发现这种情况应该立即更换密封件 ，防止损失进一步加大。油缸质量问题安装问题也会导致拉缸 ，可以拆开油缸加以判断。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。

抗磨剂

   抗磨剂在摩擦高温下，其分解产物与金属表面起反应，产生低剪切应力和低熔点的化合物薄膜，防止接触表面的咬合或焊接，所产生的塑性变形，填平了摩擦面间的凹凸不平部分，使接触面增大，压力降低，滁州液压油，磨损减小。

   在抗磨剂中，通常含有硫、磷和氯，其化合物具有各自的特点。含硫的抗磨剂，在高温摩擦条件下，硫化物同铁反应生成硫化铁膜，起抗磨作用;含磷的抗磨剂，在不太高的温度和较缓和的摩擦条件下，由热分解的产物与钢铁相互作用，生成低熔点、高塑性的磷酸盐混合物，从而起抗磨作用;含氯的抗磨剂，液压油多少钱，在极压条件下，产生氯化铁膜，长城46号抗磨液压油，该膜为层状结构，摩擦系数小，易剪切，润滑作用好。